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  []京雄城际新机场站主体完工[]北京西站到大兴国际机场约需20分钟[]来源: 北京日报[]本报记者金可通讯♀♀♀♀♀♀≡甭尘仓煨チ范学超[]♀♀♀♀∽蛱欤京雄城际铁路北京大兴国际机斥♀♀♀ 站施工现场,高大雄伟的♀♀≌咎ㄌ已经初具规模。本报记者 和冠欣摄截至拟♀♀】前,京雄城际铁路北京锈♀♀÷机场站主体结构已全面完工,现阶垛♀♀∥正在逐项进车站内部装修。工程部门♀♀≡ぜ疲将于4月启动无砟轨道铺设♀♀『推坦熳饕担9月底车站可投入使用。[]昨日,记者跟蒜♀♀℃中国铁路北京局集团(♀♀∠鲁票本┨路局)首次走进位逾♀♀≮大兴国际机场的京雄城际铁路北京新机场站,探封♀♀∶正在进中的施工现场。[]地下一层设置统一乘通廊♀♀[]京雄城际铁路新机场站紧♀♀×谛禄场航站楼。在新机场站地下一层斥♀♀∷大厅,鲜艳的绿色立柱、白色的照明灯光都已肘♀♀○项安装到位。地下二层,工人正在这♀♀【台旁准备施工。站台旁扁♀♀∵一侧已经开挖出预留槽,“这是为安装屏蔽♀♀∶抛急傅墓挡邸!敝刑北京工斥♀♀√局集团新建京雄城际铁路二标项目部项目经理霍建利说♀♀ []霍建利介绍,按照设计规划,京雄城际铁骡♀♀》、地铁线、城际铁路联络线三条线往南汇总碘♀♀〗机场。整体采用“上进上出”的流线模式,地下一层吴♀♀―机场和其他轨道交通设置了♀♀⊥骋坏某送廊。进站乘京雄城际的♀♀÷每拖扔傻孛婧秸厩进♀♀∪氲叵乱徊愫虺荡筇,进站后检票进入地下二层站台♀♀〕顺担怀稣境说交场的旅客,在碘♀♀∝下一层南北区出站,通过乘通廊向上进入航站楼。♀♀[]“东边为联络线、中间是地铁、西边是京雄糕♀♀∵铁。旅客从通廊乘下来后,根据需求分别前外♀♀※不同区域。”霍建利遭♀♀≮示意图上仔细讲解。机场和地下一层的斥♀♀∷电梯共有10部,据测算,骡♀♀∶客从航站楼到轨道交通区域的乘时♀♀〖湓10分钟左右。[]此外,新机场站的智拟♀♀≤化程度也更高,更加节能环保。♀♀』艚利表示,因为是纯地下站,站♀♀∧谖保证旅客舒适性下了不少功夫。[]该站遭♀♀■设了绿化设计,做到一站一景。同时,乘通棱♀♀∪、候车大厅的座椅排列,不再是以往肉♀♀∷们对火车站印象里那种千篇一律冷冰冰的不锈钢♀♀∽椅,而是“像机场候车区甚至像咖啡厅♀♀∫谎,座椅更舒适,且摆放区域、造型都♀♀』岣有设计感。”而且,车站也通过智能化实现节能烩♀♀》保,比如夜间车辆停驶后,站内部♀♀》终彰鳌⒖盏骶徒自动停用。[]4月中旬开始柒♀♀√轨作业[]北京铁路局京南工程项目管理部工程部部斥♀♀・邵启昌介绍,京雄城际铁路正线全线北起李营站,拟♀♀∠至雄安站,经由大兴、固安、霸州、雄安管♀♀∧冢全长92.78公里,共赦♀♀¤5座车站。其中,北京新机场站是北京段配套开通的糕♀♀∵铁站。该站为地下车站,与地题♀♀→线、城际铁路联络线共同下穿北京大兴♀♀」际机场航站楼。未来,旅客从北京吴♀♀△站乘车出发,第二站是黄村站,第♀♀∪站就是新机场站。北京西站至大兴国♀♀〖驶场的设计时速为250公里,约需20封♀♀≈钟。[]据介绍,京雄城际铁路北京段正线北起既逾♀♀⌒京九线李营站,南至北京新机场站,镶♀♀∵路全长33.97公里,含桥梁共3租♀♀※,隧道共2座。北京境内李营至新机场垛♀♀∥设计时速为250公里,新机场至雄安新区段设计殊♀♀”速为350公里。[]车站线路全长2011米,总建筑面积11♀♀.5万平方米,站厅层1.♀♀6万平方米,供旅客使用♀♀∶婊约3万平方米。地下一层为站厅测♀♀°,地下二层为站台层,设置2台6线,其中正线2条,到封♀♀、线4条。[]目前,北京新机场站主体结构已♀♀∪部完工。接下来,铺轨尖♀♀“电力、通信、信号等站后工程将吴♀♀∪步推进。按照计划,该站将于4♀♀≡15日开始铺轨作业,5月底完斥♀♀∩站台层、乘降区等处的精租♀♀“修,6月主体建筑完工并进验收,7月开始联碘♀♀△联试,预计9月底投入使逾♀♀∶。[]混凝土会“自己密实”[]“一般来说轨顶风道要和赦♀♀∠层楼板同时浇筑完成,但♀♀∥颐抢吹氖焙颍上层楼板已经完工了,下面的轨顶风道糕♀♀∶怎么浇筑呢?”站台上,中♀♀√北京工程局集团新建♀♀【┬鄢羌侍路二标项目部项目副总工程♀♀∈τ嗝东指着对面的墙卖起了“锈♀♀ 关子”。见大家猜不出来,余茂东解释,为解决车站轨道正上方轨顶风道混凝土浇筑难度大的问题,施工采用膨胀型自密实混凝土,达到混凝土流动性、密实度和收缩裂缝可控的目的。通过这种方法,混凝土可以自己完成密实的过程。[]此外,车站建设还采取很多创新手段,比如针对地下结构拱形断面段两侧不对称、不均匀、无规律加宽问题,仰拱侧墙采用“预弯钢龙骨+工字木梁+木面板”模板体系,侧墙采用“定型钢架+工字木梁+木模板”工法,保证侧墙模板在不同段落灵活调整。[]由于北京新机场站工程体量大、标准高、专业交叉多,系统管线排布复杂,施工前还通过BIM技术进了管线优化排布,确保装修及安装的整体效果。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:陈永乐 中新网2月26日电 据日媒报道,日媒本月24日、25日♀♀♀♀♀♀∈凳┑囊幌钊国舆论调查显示♀♀♀♀。针对自民党欲年内在日本国会提♀♀♀∑鹣芊ㄐ拚案一事,多数受访者表示♀♀〕龇炊蕴度。[][]资料图:日本首相安倍晋三。[]据报碘♀♀±,调查显示,对于在日本国会发起宪法修正案的殊♀♀”间,50%的受访者认为“免♀♀』有必要在年内发起”,比一月份调查时♀♀≡黾恿4个百分点。[]另♀♀∫环矫妫赞同年内发起修宪扳♀♀「的受访者则降下两个百分点,♀♀∥34%。日媒分析指出,这一结果显示,多数日♀♀”久裰诙杂谧悦竦吃谀昴诜⑵鹦尴芤皇鲁噬髦靥度。♀♀[]此外,由于充实教育的修宪条文草案于21日获基本♀♀∪峡桑日本自民党围绕剩余的修改第九条及新设防♀♀”复蠊婺T趾Φ慕艏笔绿条款♀♀〖咏艋阕芤饧。[]而关于主张♀♀≡诘诰盘踔斜A艄娑ā安槐3终搅Α钡鹊牡诙款并把自卫队存在明确写入的首相安倍晋三(自民党总裁)方案,欲在党内统一意见,但因异议根深蒂固,预计到3月党大会仍难以取得定论。[][]

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  年初华为男卖掉4套房炒股 今天看做对了 [环球网报道 记者 崔天也]在距离上次动一个月后,美国两艘军舰被曝于25日穿越台湾海峡,被外媒迅速解读为♀♀♀♀♀♀ 耙韵允径蕴ㄍ宓闹С帧薄?梢遭♀♀♀♀≡は耄台当局“保卫处”又会封♀♀♀、布“一切尽在掌握”的声明b♀♀‖配合演戏。就好像台湾未♀♀±吹淖呦蛘娴闹挥兴们说♀♀×怂阋谎。[]美国《国烩♀♀♂山报》援引路透社消息,25日穿越台湾海峡的是“蒜♀♀」特西姆”号驱逐舰和“塞萨♀♀《查韦斯”号弹药补给船。[]“斯特西姆”号驱逐♀♀〗(DDG-63)[]“塞萨尔查♀♀∥に埂焙诺药补给船(T-AKE-14b♀♀々[]美国太平洋舰队在声明中说,“穿越台湾海峡显♀♀∈玖嗣拦维护自由与开放的印太地区的承诺”♀♀♀。[]美国ABC新闻网说,这♀♀♀是美国8个月来第5次穿过台湾海峡。《国会山扁♀♀〃》说,也是今年以来第二次,必♀♀∪换岜皇游“美国支持台湾”的象征。[]今拟♀♀£1月24日,美军一艘勃克级驱逐舰及一艘补给解♀♀、通过台湾海峡。台湾防务部门当日称,解放军♀♀】站-500、轰-6等多架各型军机,♀♀⊥日上午由大陆南部陆续出海,飞经巴士海峡航向西太平♀♀⊙螅进远海长航训练活动后,循原航线飞♀♀》底さ亍[]去年10与11月,美国♀♀【舰也曾通过台湾海峡。去♀♀10月22日,美国两艘军舰公然穿越台湾海镶♀♀】,台当局回称乐见各种有助于区域安全稳定的努力。对此,国台办发言人马晓光回应说,台湾问题事关中国的国家主权和领土完整,我们坚决反对美方与台湾地区进任何形式的官方往来和军事联系。这个立场是一贯的,也是明确的。马晓光强调,挟洋自重,勾连外部势力破坏台海和平稳定,必将自食恶果。[] 陈翔领衔《寻秦记》收官 反套路殊♀♀♀♀♀♀〗剧情脑洞大开

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